Product Introduction
Bulldozer à chenilles CAT D7G d'occasion avec moteur diesel Cat 3306, puissance de 200 CV, lame robuste et décapeur arrière. Adapté aux travaux de terrassement, de mining, de voirie et de déforestation.
Bulldozer à chenilles CAT D7G d'occasion à vendre
Informations sur produits
Modèle:
Caterpillar D7G
Modèle de moteur:
Cat 3306
Type de moteur:
Diesel turbochargé à 6 cylindres
Net Power:
149 kW / 200 ch
Puissance brute:
165 kW / 215 ch
Réservoir de carburant:
Approx. 435 L
Le bulldozer CAT D7G d'occasion est une machine de terrassement lourde éprouvée pour la construction, l'exploitation minière, la construction routière, l'aménagement du territoire et la préparation de sites. Il combine une puissance diesel robuste avec un châssis à chenilles durable et une grande lame hydraulique.
Cette unité est également équipée d'un décapeur arrière. Par conséquent, elle peut effectuer à la fois des travaux de poussée et de déblayage. Les entrepreneurs peuvent utiliser une seule machine pour déplacer la terre, niveler un site, ouvrir un sol dur et préparer les surfaces pour les constructions ultérieures.
Pour les acheteurs à la recherche d'un bulldozer à chenilles d'occasion fiable, le D7G reste un choix pratique en raison de sa conception mécanique simple, de sa structure robuste et de son groupe motopropulseur Caterpillar largement reconnu.
Caractéristiques principales
Le CAT D7G est conçu pour des travaux de terrassement exigeants tout en simplifiant l'exploitation et l'entretien.
- Moteur diesel turbochargé Cat 3306
- Puissance nette approximative de 149 kW / 200 ch
- Sous-châssis à chenilles robuste
- Boîte de vitesses à trois vitesses planétaire à changement de vitesse par puissance
- Contrôle hydraulique de la lame avant
- Grande lame pour le terrassement en vrac
- Décapeur arrière installé sur l'unité photographiée
- Cabine opérateur fermée
- Semelles de chenille à single-grouser
- Structure de chenille et entraînement final robustes
- Adapté à de longues périodes de travail
- Accès facile aux principales zones de service
Son groupe motopropulseur utilise un convertisseur de couple et un système de diviseur de couple. En conséquence, la machine peut maintenir une force de poussée utile lorsque la charge sur la lame change.
Spécifications de référence
Les chiffres suivants sont des spécifications de référence pour le Caterpillar D7G. Les données exactes d'une unité d'occasion individuelle peuvent varier selon l'année, la lame, la semelle de chenille, la cabine, le décapeur et d'autres équipements.
Modèle : Caterpillar D7G
Type de machine : Bulldozer à chenilles / Tracteur à chenilles
Modèle de moteur : Cat 3306
Type de moteur : Diesel turbochargé à 6 cylindres
Cylindrée du moteur : 10,5 L
Puissance nette : 149 kW / 200 ch
Puissance brute : 165 kW / 215 ch
Vitesse nominale : 2 000 tr/min
Boîte de vitesses : 3 vitesses planétaire à changement de vitesse par puissance
Vitesses avant : 3
Vitesses arrière : 3
Largeur standard de la semelle de chenille : Approximativement 508 mm
Semelles de chenille par côté : 38
Rouleaux de chenille par côté : 6
Chenille au sol : Approximativement 2 720 mm
Réservoir de carburant : Approximativement 435 L
Poids opérationnel de référence : Approximativement 20 600 kg avec la configuration de lame 7S standard
Capacité de la lame 7S : Approximativement 4,2 m³
Largeur de la lame 7S : Approximativement 3 660 mm
Hauteur de la lame 7S : Approximativement 1 270 mm
Profondeur de creusement maximale : Approximativement 447 mm
Accessoire arrière : Décapeur disponible ; la machine photographiée est équipée d'un décapeur à multiple dents
La liste de spécifications historiques de Caterpillar mentionne une lame 7S de 4,2 m³ et une lame 7A de 2,9 m³. Elle mentionne également un poids opérationnel approximatif de 20 600 kg pour une configuration avec lame 7S, tandis que l'équipement de décapeur arrière ajoute un poids supplémentaire.
Moteur diesel Cat 3306 de 200 ch
Le Cat 3306 est l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreux acheteurs continuent de rechercher des bulldozers D7G d'occasion.
Ce moteur diesel turbochargé à six cylindres délivre une puissance nette approximative de 200 ch. Plus important encore, il fournit le couple basse vitesse nécessaire pour pousser de la terre dense et travailler sous charges lourdes.
Le moteur utilise une conception mécanique relativement simple. Par conséquent, les équipes d'entretien familiarisées avec les machines de construction traditionnelles peuvent inspecter et entretenir le groupe motopropulseur sans dépendre de systèmes électroniques complexes.
Train de propulsion robuste à changement de vitesse par puissance
Le D7G utilise une boîte de vitesses à trois vitesses planétaire à changement de vitesse par puissance. Les vitesses de déplacement de référence atteignent environ 10 km/h en troisième vitesse avant et 11,9 km/h en troisième vitesse arrière.
Cet agencement convient aux cycles de terrassement répétés. L'opérateur peut pousser le matériau vers l'avant, reculer, repositionner la lame et commencer une nouvelle passe avec un délai minimal.
De plus, l'entraînement à chenilles fournit une traction robuste sur la terre meuble, le gravier, le sol compacté et le terrain de construction accidenté.
Grande lame pour le terrassement en grande quantité
La large lame avant permet au D7G de pousser une grande quantité de matériau à chaque passe.
Une lame droite 7S de référence offre environ 4,2 m³ de capacité et 3 660 mm de largeur. Le système hydraulique permet à l'opérateur de soulever, abaisser, faire flotter et incliner la lame selon les conditions du site.
Cela rend la machine adaptée à la poussée en vrac sur courte distance, le nivellement approximatif, le nivellement de site et le répartition de remblais.
Décapeur arrière pour sol dur
La machine dans les photos inclut un décapeur arrière à multiple dents.
Cet accessoire étend la gamme de travail de la machine. Avant de pousser, l'opérateur peut utiliser le décapeur pour dessouder la terre compactée, l'argile dure, le sol altéré et autres matériaux difficiles.
Par conséquent, les entrepreneurs peuvent réduire le besoin d'une machine séparée pendant de nombreux travaux de préparation de site.
Applications typiques
Le CAT D7G d'occasion peut travailler sur de nombreux projets d'équipements lourds, y compris la construction routière, le soutien minier, la préparation de carrière, le déboisement, le terrassement, le nivellement de site, le développement industriel, les travaux de décharge, la préparation de fondations, la construction de barrages, l'aménagement de terres agricoles et les projets d'infrastructure à grande échelle.
La combinaison de la lame, des chenilles et du décapeur arrière le rend particulièrement utile sur les projets où à la fois le coupe et la poussée sont nécessaires.
Inspection d'équipements d'occasion
Avant l'exportation, un bulldozer d'occasion doit être vérifié attentivement. Notre processus d'inspection peut couvrir le moteur, la boîte de vitesses, le système hydraulique, les cylindres de lame, le système de direction, les entraînements finals, les chaînes de chenilles, les rouleaux, les pignons, les galets tendeurs, le décapeur, la cabine, le système électrique et la structure principale.
Les acheteurs peuvent également demander des photos détaillées de la machine, des vidéos de fonctionnement, des informations sur le numéro de série, des détails sur l'état du moteur et des informations sur le chargement avant l'expédition.
Parce que chaque CAT D7G d'occasion a un historique de service différent, l'année réelle, les heures de fonctionnement, les accessoires, l'état de la peinture et l'usure des composants doivent toujours être confirmés pour la machine spécifique.
Pourquoi choisir un CAT D7G d'occasion ?
Un D7G d'occasion peut offrir un coût d'achat inférieur à un nouveau bulldozer à chenilles lourd tout en offrant la puissance nécessaire pour des projets exigeants.
Son moteur de 200 ch, son sous-châssis robuste, sa grande lame et son décapeur disponible le rendent utile pour les exploitants de flottes, les entrepreneurs, les concessionnaires d'équipements et les sociétés de location.
De plus, les systèmes mécaniques relativement simples rendent la machine attrayante sur les marchés où un entretien facile et la disponibilité des pièces sont des facteurs d'achat importants.
FAQ
Quel moteur utilise le CAT D7G ?
La spécification de référence du D7G utilise un moteur diesel turbochargé à six cylindres Cat 3306 avec une puissance nette approximative de 149 kW / 200 ch.
Quel est le poids opérationnel d'un CAT D7G ?
Une configuration de référence du D7G avec lame 7S pèse environ 20,6 tonnes. Cependant, le poids réel change selon la cabine, la lame, les semelles de chenille, le décapeur et d'autres équipements.
Quelle est la capacité de la lame ?
La lame 7S a une capacité de référence d'environ 4,2 m³. Une configuration avec lame 7A est classée à approximativement 2,9 m³.
Ce D7G d'occasion a-t-il un décapeur ?
Oui. La machine montrée dans les photos fournies est équipée d'un décapeur arrière à multiple dents.
Le CAT D7G est-il adapté à l'exploitation minière ?
Oui. Son châssis à chenilles, sa lame robuste, sa puissance diesel et sa configuration de décapeur le rendent adapté au soutien minier, aux travaux de carrière, au terrassement et à la préparation de sites lourds.
La machine peut-elle être inspectée avant l'expédition ?
Oui. Les acheteurs peuvent demander des photos d'état, des vidéos de fonctionnement, des vérifications de composants et des informations disponibles sur la machine avant de confirmer une commande.
