Excavatrice sur chenilles d'occasion robuste CAT 315DL
Informations sur produits
L'acquisition d'une excavatrice à chenilles CAT 315DL d'occasion robuste fournit aux entrepreneurs généraux, aux sociétés de génie civil et aux opérateurs de terrassement une machine très fiable pour les opérations exigeantes sur les chantiers. Poids de 17 280 kg, cette excavatrice à chenilles commerciale moyenne à grande taille est largement reconnue dans l'industrie des équipements lourds pour sa combinaison de force de rupture continue de creusement et de consommation de carburant opérationnelle optimisée. La recherche d'une unité d'occasion彻底检查允许国际采购团队获得高级别的运营效率,同时显著优化机械资本支出。Notre parc spécialisé effectue des évaluations techniques rigoureuses à plusieurs points, des tests de charge de pression hydraulique et un reconditionnement structurel sur chaque unité pour garantir un déploiement immédiat à l'arrivée sur le chantier.
Ingénierie hydraulique avancée et capacités structurelles
Chaque unité de terrassement d'occasion de notre inventaire d'équipements subit une vérification mécanique complète par des spécialistes certifiés en équipements lourds pour garantir un strict respect des normes de fonctionnement d'origine de l'usine.
Groupe motopropulseur à haut couple Caterpillar C4.2 ACERT
Au cœur de cette excavatrice à chenilles de 17,2 tonnes se trouve le moteur diesel turbochargé original Caterpillar C4.2 ACERT. Conçu en configuration robuste à 4 cylindres, refroidi par eau, avec un déplacement de 4,4 L, ce moteur produit une puissance nominale de 91 kW. Conçu spécifiquement pour une endurance à long terme sous cycles de charge lourde continus, le groupe motopropulseur ACERT génère une sortie de couple stable à bas régime moteur. Cette conception technique minimise la consommation horaire de carburant tout en maintenant une pression de pompe hydraulique constante dans les applications de creusement à haute résistance.
Pompe principale Cat et système de valve de distribution
L'architecture hydraulique intègre des pompes principales Cat authentiques et des valves de distribution précises, garantissant une coordination multifonction exceptionnellement fluide lors des opérations combinées de pivotement, de levage de flèche et de seau. Le système à conception précise développe une force de creusement du seau de 95 kN et une force de creusement de la pelle de 58 kN. Associé à un seau renforcé robuste standard de 0,61 m³, la machine offre des capacités rapides de tranchée, de chargement de matériaux et de remblayage sur des sols de argile dure, de sous-sol compacté et d'agrégats meubles.
Sous-châssis renforcé et ensemble de chenilles
Construite sur un sous-châssis à chenilles en acier robuste, la machine présente une plage de vitesse de déplacement variable de 3,5 à 5,6 km/h et une vitesse de rotation de pivotement rapide de 10,2 tr/min pour optimiser les temps de cycle. Avec une capacité de montée en pente de 35°/70° et un réservoir de carburant de 250 L, cette excavatrice à chenilles maintient une adhérence au sol ferme, une stabilité et une durée de fonctionnement quotidienne prolongée sur les pentes raides, les travaux de terrassement non pavés et les chantiers de construction boueux.
Spécifications techniques d'usine vérifiées
Les spécifications listées dans le tableau ci-dessous reflètent les paramètres mécaniques exacts vérifiés lors de notre audit d'entrée physique de l'équipement avant la mise en vente.
| Catégorie de paramètre | Données de spécification technique |
| Modèle de machine | CAT 315DL |
| Poids en service | 17 280 kg |
| Capacité du seau | 0,61 m³ |
| Longueur de la flèche | 5 100 mm |
| Longueur de la pelle | 2 250 mm |
| Modèle de moteur | Cat C4.2 ACERT |
| Déplacement du moteur | 4,4 L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau |
| Puissance nominale | 91 kW |
| Marque de la pompe hydraulique | Cat Original |
| Marque de la valve de distribution | Cat Original |
| Force de creusement du seau | 95 kN |
| Force de creusement de la pelle | 58 kN |
| Rayon de creusement maximum (stationnaire) | 8 430 mm |
| Profondeur de creusement maximum | 5 720 mm |
| Profondeur de creusement verticale maximum | 4 920 mm |
| Hauteur de creusement maximum | 8 740 mm |
| Hauteur de déchargement maximum | 6 140 mm |
| Vitesse de rotation | 10,2 tr/min |
| Vitesse de marche | 3,5 – 5,6 km/h |
| Capacité de montée en pente | 35° / 70° |
| Capacité du réservoir de carburant | 250 L |
| Longueur de transport totale | 8 520 mm |
| Largeur de transport totale | 2 590 mm |
| Hauteur de transport totale | 2 930 mm |
Scénarios d'application industriels primaires
Infrastructure civile et tranchées de fondation lourde
Terrassement massif et chargement de camions lourds
Dotée d'une hauteur de creusement maximum de 8 740 mm et d'une hauteur de déchargement de 6 140 mm, l'équipement dépasse facilement les camions de transport commercial à flancs hauts et les remorques à bennes d'agrégats. Le volume du seau de 0,61 m³ associé à des vitesses de rotation de pivotement fluides de 10,2 tr/min garantit des temps de rotation rapides des camions sur les chantiers de terrassement commercial à grande échelle.
Construction routière, travaux d'utilité et carottage
La force de rupture du seau de 95 kN fournit la puissance de creusement nécessaire lors de la coupe dans le sous-sol compacté, la pierre concassée et les projets de démolition de chaussées. L'ensemble de chenilles robuste absorbe les charges de choc continues lors de l'utilisation de marteaux hydrauliques, de décapeurs de roche ou du traitement des débris de béton lors des opérations de nettoyage de site.
Personnalisation, maintenance et support logistique d'exportation
Nous offrons une préparation complète de la machine avant livraison pour correspondre à vos exigences spécifiques de chantier et aux normes régionales de documentation d'importation douanière.
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Recalibrage du système hydraulique : Des techniciens certifiés effectuent des contrôles complets de pression du système, calibrent les spools de valve de distribution et renouvelent les joints hydrauliques principaux pour garantir les vitesses de cycle d'origine et prévenir la chute de pression sous charge.
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Entretien du moteur et soins préventifs : L'huile moteur, les filtres à carburant principaux, les filtres à air et le fluide de refroidissement sont renouvelés, accompagnés d'un ajustement complet des valves et d'un test d'échantillon de fluide pour garantir la fiabilité opérationnelle à long terme.
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Retrofit de lignes auxiliaires : Une tuyauterie hydraulique auxiliaire bidirectionnelle optionnelle peut être installée sur la flèche et le bras pour alimenter des marteaux hydrauliques, des pulvérisateurs de béton ou des raccords à fixation rapide.
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Coordination logistique d'exportation : Les machines sont lavées, sécurisées et chargées professionnellement pour le transport maritime à l'aide de conteneurs Flat Rack ou de navires Roll-on/Roll-off (RoRo), accompagnées de factures commerciales, de listes d'emballage et de documents d'original de connaissement.
Questions fréquentes (FAQ)
Comment la pompe hydraulique principale est-elle testée avant expédition ?
Nos techniciens certifiés connectent des manomètres de diagnostic directement aux pompes principales Cat pour tester les pressions de sûreté de fonctionnement sous conditions de charge hydraulique complète. Nous vérifions que les débits et les spools de valve de distribution répondent sans décalage hydraulique ou chute de pression thermique.
La machine peut-elle être personnalisée avec une tuyauterie hydraulique supplémentaire pour des accessoires ?
Oui, nos techniciens du parc peuvent installer des lignes hydrauliques auxiliaires supplémentaires sur la flèche et le bras. Cela permet à l'excavatrice d'alimenter des marteaux hydrauliques, des pulvérisateurs de béton ou des rotatifs inclinables selon vos exigences de projet spécifiques.
Quelle documentation d'exportation est fournie pour la clearance douanière ?
Chaque commande inclut une facture commerciale complète, une liste d'emballage détaillée, un connaissement original et un rapport d'inspection technique pré-expédition pour faciliter un traitement douanier fluide aux ports de destination.
Quelles sont les dimensions exactes d'expédition pour la planification du transport fret ?
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